新能源车辆学院顺利开展毕业生论文答辩工作
2021-04-14 来源: 浏览次数:0
4月11日上午,新能源车辆学院2017级毕业生论文答辩会在加工中心教室顺利举行,新能源车辆学院教学副院长姜毅对本次毕业论文答辩再次做了要求和部署,他首先向与会教师通报了2021届本科毕业论文(设计)工作进度,并再次强调了答辩工作安排中的注意事项,要求各位教师依据南昌工学院毕业论文(设计)工作要求及学院要求,特别是在论文及设计所依据的法律、法规、行业标准等内容审查,严格把关毕业论文及毕业设计质量,要保证毕业论文的质量经得请专家的审核。
在随后几天的答辩环节中,按照学院安排,机械制造及其自动化、车辆工程、交通运输、汽车服务工程等专业毕业生开始答辩,答辩按学生自述、评委提问、学生应答、评委评议和评分等程序依次进行。在答辩现场,学生首先利用PPT就毕业论文作简单展示和陈述,并积极回答评委提问;评委老师针对论文写作框架、研究内容、论文写作规范等各分方面进行了详尽的评述,并对学位论文进行严格、认真审查,详细指出论文中存在的不足和问题,提出改进意见。整个答辩过程秩序井然,气氛严肃、严谨、融洽、温馨。
参加此次答辩的同学在答辩前都经过了论文开题、中期检查、论文指导教师的评审、最终论文的查重等几个阶段精心的准备。在答辩过程中以实践操作过程结合PPT阐述自己论文的选题目的、理论框架、研究问题的方法及其实际意义。同学们用简洁概括的语言将自己论文的写作思路、写作方法、创新点以及需要继续研究的问题等进行总结陈述。评委老师针对同学们论文的目录结构是否合理、观点与论据是否统一、论证过程是否合理、数据资料是否详实准确等方面对学生论文质量进行评议和询问。答辩组老师针对论文内容提出相关问题。通过答辩的方式,一方面是考察学生对自己论文中的设计工艺,加工流程的熟悉程度,另一方面,考察同学们对专业知识的掌握程度及心得体会,以及对自己现在工作的看法。针对答辩组老师的各种提问,同学们回答简明准确,虽然答辩中仍然存在些不足,但大部分观点和意见都得到了答辩老师的充分肯定。
毕业论文答辩是一个增长知识、与老师交流信息的过程。一方面,毕业论文答辩意味着学生们即将走出校园走进社会,为学生们提供了一次很好的锻炼自我的机会;另一方面答辩是与专业老师面对面的沟通交流。此次毕业论文答辩是一个增长知识交流信息的过程,学生可以从答辩老师那里获得新的知识和宝贵的建议,答辩老师也可以从有独特见解的论文中得到启迪。此次论文答辩给同学们提供了一个实战性的平台,考验了同学们专业知识的应用能力,同时也体现了新能源车辆学院各科专业教育体系更加成熟。
我院历来重视毕业论文(设计)工作,按照学校“学科引领、本科立校、文化兴校、人才强校、特色发展”办学思路,严把毕业论文(设计)工作质量关,从论文选题到最终答辩,各个环节都“严”字当头,注重培养学生发现问题、分析问题和解决问题的能力。此次毕业论文答辩不仅体现了学院对本科生培养的高度重视,也展示了2021届毕业生较高的理论素养和综合素质。对他们来说,在南昌工学院的大学生生涯已步入尾声,从刚开始的论文构思到多番修改,毕业论文(设计)是他们大学四年交出的满意答卷。
通过毕业论文答辩,进一步强化了学生学术研究的规范意识与科学意识,考察了同学们对论文的熟悉程度和对专业知识的掌握程度,对设计、研究能力进行了综合检验,为学生毕业后参加工作和理论研究打下良好基础。(图文/陈晖、尹志安、邓煜阳、陶文龙;审/姜毅)